L’être humain est avant tout Homo erectus – animal debout – et Homo ambulans – marcheur- avant d’être Homo Sapiens, Loquens (parlant) ou Faber (travailleur). Marcher debout sur deux jambes est d’ailleurs ce qui nous distingue parmi toutes les espèces, y compris les grands singes qui y parviennent un peu, mais pas de façon continue et permanente.1 La marche nous définit, à tel point quelle est devenue aujourd’hui un nouveau […]

Il y a quelques temps, j’interrogeais la ministre Elke Van Den Brandt sur l’état de la fresque Magic City située dans la station Montgomery ainsi que sur la sauvegarde de La ville magique, en passe de la rejoindre.

La Capitale 21/01/22 Des panneaux «podométriques» pour ancrer davantage la marche à Bruxelles « C’est une bonne chose au niveau environnemental, au niveau de la mobilité mais aussi pour la santé de tout le monde « , déclare le député Julien Uyttendaele (PS), à l’initiative de la proposition. L’Avenir 21/01/22 – Julien Ransonnet Bientôt des indicateurs podométriques à Bruxelles? « Pousser à marcher sur les courtes distances » « On parcourt le trajet entre la […]

Une étude récente réalisée par une association d’usagers a mis en lumière la problématique de l’assurance pour les vélos. À l’issue de l’enquête menée auprès de huit compagnies d’assurance en Belgique, il apparaît que les Bruxellois sont parfois désavantagés.

La Capitale 21/12/21 Des panneaux pour piétons sur le territoire bruxellois Afin de promouvoir la marche à pied, la Région bruxelloise, à l’initiative du député socialiste Julien Uyttendaele, a voté en commission de la Mobilité ce mardi, une résolution visant à installer des panneaux podométriques sur tout le territoire régional.

Cet été, nous apprenions que Bruxelles1 entamait des tests d’exploitation de bus à hydrogène, tout comme Madrid2 ou Birmingham3, Auckland4 et bien d’autres villes. 2021 sera définitivement l’année du bus à l’hydrogène dans de nombreuses agglomérations même si certaines ont déjà pris une avance considérable5 à l’instar de São Paulo ou plus près de chez nous, Versailles, Lens ou Pau.

DH Les Sport+ 14/12/21 – Ro.Ma. 155 places de parking illégales remplacées par des arceaux pour vélos Les autorités bruxelloises veulent abolir les emplacements situés trop proches des passages pour piétons. La suppression a déjà débuté.

Le pacte vert pour l’Europe demande qu’une part substantielle des 75 % du fret intérieur qui est actuellement acheminé par la route soit transférée vers le rail et les voies navigables intérieures.

SudInfo – LaCapitale Sa.B. – 08/12/2021 Légalisation du cannabis en Allemagne? Un bon point pour le débat en Belgique Le nouveau gouvernement allemand entend légaliser le cannabis. Une décision qui pourrait bien faire avancer le débat chez nous aussi, comme l’espère le député Julien Uyttendaele.    

LN24 – Les Visiteurs du soir 01/12/2021 LE DÉBAT – Légaliser le cannabis : L’Allemagne y pense, la Belgique doit-elle suivre Une émission présentée par Jim Nejman. Retrouvez le replay du débat sur LN24      

La première RTBF – Déclic 29/11/2021 LE DÉBAT – Vers une dépénalisation du cannabis ? On en parlait dans Déclic sur LaPremière avec Julie Morelle, Arnaud Ruyssen et Cédric Visart de Bocarmé, ancien procureur du Roi, ancien procureur général. Retrouvez également le replay intégral sur Auvio      

LN4 – C’est Direct 28/10/2021 3 sujets d’actualité brûlants : La commission spéciale Congo La crise Covid à l’école et au travail Le trafic de drogues On en parlait dans C’est Direct sur LN24 avec Thibaut Roland. Retrouvez également le replay intégral sur LN24      

BX1 -Versus 20/10/2021 Faut-il revoir la Loi de 1921 sur les drogues ? On accepte le verre de vin, on refuse le joint. L’acceptabilité, le contrôle des produits, les SCMR pour renouer avec un public isolé et la loi anti-drogue de 1921. On en parlait dans ce numéro de Versus sur BX1 Retrouvez également le replay intégral sur BX1      

Plusieurs associations d’aides alimentaires bruxelloises se sont récemment inquiétées du modèle de fonctionnement d’une nouvelle start-up1 2 active dans la valorisation d’invendus alimentaires.

On compte actuellement dans l’espace public en région Bruxelles-Capitale, 5 œuvres de Jean-Michel Folon dont quatre sculptures et une fresque. Cette dernière intitulée Magic City et située dans la station Montgomery, est en passe d’être rejointe par une seconde fresque : La ville magique, ce qui porterait à 6 le nombre d’oeuvres dans la Région et à 2 celui des œuvres présentes sur le réseau de la STIB.

À Bruxelles, nous légalisons aujourd’hui les salles de consommation à moindre risque pour usagers de drogues.

RTBF.be 16/06/2021 Pourquoi la restauration de la fresque de Folon dans la station Montgomery est un casse-tête Pour Julien Uyttendaele, député PS, une restauration s’impose. Elle se fait attendre depuis près de 15 ans. « Les infiltrations ont provoqué des dépôts calcaires qui ont été nettoyés et un contrat de nettoyage des coulées éventuelles a été conclu pour trois ans en attendant de pouvoir restaurer la fresque », rappelait ce mardi le […]

Le 25 mars1 Brussels Museum asbl, en collaboration avec l’office du tourisme visit.brussels, a lancé une initiative visant à soutenir le secteur culturel : la Brussels Card Discovery.

LN24 21/05/2021 Un travail de fond au Sénat pour repenser la Loi ? La loi répressive sur les stupéfiants est contre-productive. On en parlait dans ce numéro de Pour Info sur LN24 Retrouvez également le replay intégral sur LN24      

Lors de la précédente législature, le groupe PS avait fortement insisté pour rendre obligatoire la transmission anonymisée des données des opérateurs de cyclo-partage afin de pouvoir objectiver leur apport logistique à l’échelle de l’ensemble du territoire régional.

La presse a évoqué « Autonom-e », une navette automatisée sans conducteur qui fera l’objet d’un test de 6 mois à compter du 8 mars dans le cadre du projet intitulé Navajo. À savoir la liaison entre la gare SNCB de Louvain-la-Neuve et le parc scientifique Einstein.1

J’ai déjà eu l’opportunité d’interroger sur le Ministre sur le financement et le fonctionnement du dispositif « STOP PUB ». Les points abordés ici porte sur les aspects juridiques et la propriété intellectuelle.

Nous avons appris par voie de presse qu’un important data center situé à Strasbourg a été ravagé par les flammes1. Des quantités importantes de données ont été pour certaines définitivement perdues.

À l’initiative de Good Food1 20.000 kits de graines comprenant des semences de salades, de bettes et de concombres ont été distribués gratuitement en 2020 à tous les Bruxellois qui en faisaient la demande. On ne peut que se réjouir de ce succès en cette année encore, l’opération est renouvelée avec deux kits différents :

La qualité de l’air dans le réseau sous-terrain de la STIB a fait l’objet de nombreuses questions et demandes d’explications. Moi-même, en février de l’année dernière, j’interrogeais le Ministre Maron par l’entremise d’une demande d’explications1

LA DH Les Sports+ Adrien de Marneffe, 23/04/2021 Un premier pas vers moins de répression des consommateurs de cannabis Le Sénat vient de soutenir de la mise en place d’un rapport d’évaluation de la loi drogue de 1921. « C’est toute l’approche en matière de drogues qui doit évoluer », pointe Julien Uyttendaele (PS), Le Soir Louis Colart, 23/04/2021 Le Sénat va décortiquer la loi centenaire sur les drogues Le Sénat a […]

La Région de Bruxelles-Capitale octroie « une aide financière afin de restaurer le petit patrimoine non classé visible de l’espace public dans le but de le conserver et de le valoriser. »

Début février, la presse a annoncé la refonte de la prime Bruxell’air afin d’encourager davantage les Bruxellois à faire le choix d’une mobilité plus durable et à renoncer à leur voiture. Compte tenu de l’augmentation du budget alloué à cette prime, trois fois plus de Bruxellois devraient en bénéficier. Avec l’extension de services de mobilité éligibles (taxis, vélos et trottinettes partagées) la prime Bruxell’air deviendrait dès lors un véritable budget […]

En séance plénière du Sénat, ce 26 mars 2021, j’ai soutenu, sans la moindre réserve, notre Résolution visant à défendre et à renforcer la position de Taïwan dans le concert des nations démocratiques. Elle a été adoptée avec 49 voix pour.

J’ai déjà eu l’occasion d’interroger la Ministre au sujet des modes de livraison alternatifs et plus précisément des vélos-cargos.1 2 Par la 6e Réforme de l’État, le service d’homologation des véhicules est régionalisé depuis le 1er juillet 2014. Or de nombreux nouveaux moyens de livraison alternatifs sont encore bien souvent le fait de bricoleurs de génie, de passionnés de mécaniques ou de startups en devenir.

J’ai déjà eu l’occasion d’interroger la Ministre à plusieurs reprises sur ce sujet qui me tient à cœur1 2. Je reste convaincu de l’importance des déplacements et plus particulièrement de la livraison par vélos-cargos. Ils sont un moyen de lutter efficacement contre les embouteillages et la pollution. Ils permettent également une perspective d’emploi pour les personnes ne disposant pas du permis de conduire.

On pouvait lire récemment dans la presse que les déplacements à vélo ont augmenté de 64 % à Bruxelles en 2020 par rapport à 2019. Ces données ont été obtenues par des comptages effectués sur les artères équipées de bornes de comptage automatique.

Dès 2016, par votre voix, la Région a formulé son intention de se porter candidate en tant que Capitale européenne de la Culture en 20301.

Si les fresques du Parcours BD1, créé en 1991, sont devenues indissociables du paysage urbain bruxellois2 3, on observe également l’apparition dans une moindre mesure, de sculptures sur ce thème : Boule et Bill (Jette), Gaston Lagaffe (Bruxelles), Hergé (Etterbeek), Schtroumpf (Bruxelles), Tintin (Bruxelles), Tintin et Milou (Bruxelles). Elles ne sont toutefois pas intégrées au parcours BD et bénéficient d’une couverture médiatique moins importante.

Pour un parcours BD régional et diversifié à l’image de Bruxelles Le Parcours BD1, créé en 1991, est aujourd’hui incontournable dans le paysage urbain bruxellois.2 3 On compte désormais 61 fresques dont la localisation est disponible en Opendata4.

L’enseigne géante à l’effigie de Tintin et Milou est incontestablement l’un des symboles de Bruxelles et participe à son image dans le monde entier. Elle est par ailleurs reprise dans le photomontage qui illustre le site officiel de la Promotion de L’image de Bruxelles1.

Marc Sleen, de son vrai nom Marcel Neels, est souvent présenté comme l’un des quatre pères de la bande dessinée flamande avec Willy Vandersteen, Bob de Moor et Jef Nys.

DH LES SPORTS+ Adrien de Marneffe – 24/02/2021 Faut-il moins punir la consommation de drogue? “C’est le sens de l’histoire, fixons des règles sur le marché des stupéfiants!” Julien Uyttendaele (PS) demande au Sénat un rapport d’évaluation de la loi drogue de 1921. Une première étape pour faire évoluer la loi vers moins de répression. Le Soir+ «La Loi «Drogues» fête ses 100 ans. Le temps est venu de l’évaluer» […]

BRUZZ 19/02/2020 Brussel verloor tussen 2003 en 2016 ruim 14 procent groen De Stad Brussel kwam met een Bomenplan, en plant de komende vijf jaar tweeduizend nieuwe bomen aan. Deze week vraagt parlementslid Julien Uyttendaele (PS) in de commissie Leefmilieu naar een vergelijkbaar plan op gewestelijk niveau. Sur ce site : Et si la canicule revenait, que se passerait-il pour nos arbres? Etat des lieux et plaidoyer pour une meilleure […]

Dans la réponse de la Ministre à ma demande d’explications concernant l’utilisation de sable d’adhérence par la STIB du 13 mai 2020, il apparaît que le tonnage de sable utilisé a considérablement augmenté entre 2018 et 2019. En effet, de 713 000 kg nous sommes passés à 1 210 000 kg en 2019.

Jusqu’à présent les méthodes traditionnelles de collecte de données en matière de vélos comprennent, d’une part, des méthodes quantificatives, comme les comptages manuels et automatiques et, d’autre part, des méthodes qualitatives, souvent partielles, qui interrogent les utilisateurs sur leurs préférences et leurs habitudes.

« L’appli de la STIB s’améliore ! » selon la page dédiée sur le site de la STIB. En effet, depuis le 2 juillet dernier, l’application a fait l’objet d’une nouvelle mise à jour.1

Sud Presse I.A. – 18 déc. 2019 « Le Nord et l’Ouest, les oubliés du carsharing » Avec 620 voitures partagées en libre service sur le territoire de la région bruxelloise, Poppy et DriveNow (aujourd’hui appelé Sharenow) se sont installés depuis quelques temps dans notre capitale. Mais pas dans toutes les communes comme le déplore le député Julien Uyttendaele. * Sud Presse : La Capitale Sur ce site : Carsharing en freefloating, […]

Les publicités hors cadre se multiplient sur les façades – comme sur nos sols – échappant ainsi à l’obligation d’un permis d’urbanisme nécessaire à tout support publicitaire.

DH Les Sports+ Simbus, l’application de simulation de la Stib, compte près de 50.000 téléchargements A.F. – 15/12/2020 “Le but n’est pas d’obtenir un super score sur Apple Store ou Google Play et la STIB en faisant concurrence avec les « vrais” jeux modernes.” L’AVENIR Simbus, l’app de la STIB qui peut conduire les candidats chauffeurs vers les vrais bus Julien RENSONNET – 16/12/2020 “Simbus, l’app mobile de la STIB qui simule […]

Dans mon article précédent, je disais que le Parc de la Porte de Hal est bien connu comme étant une des zones les plus criminogènes de la Région. Ce parc est souvent un lieu de non-sécurité et les riverains ont le sentiment que cette zone est totalement abandonnée par les autorités publiques et les forces de police.

BX1 09/12/2020 | Le face à face Smartmove : les enjeux de la future taxe kilométrique Retrouvez le replay du débat sur BX1

Sud Presse Isabelle Anneet – 04/12/2019 Des pistes sont à l’étude pour d’autres radars tronçon En réponse à une question parlementaire posée par le député bruxellois Julien Uyttendaele, la ministre quelques axes pour lesquels une étude de faisabilité est en cours. * Sud Presse : La Capitale Sud Presse Baisse des infractions sur le boulevard Léopold III I.A. – 04/12/2019 En réponse à une question parlementaire du député Julien Uyttendaele (PS), la […]

7sur7 Bruxelles présente sa proposition de péage intelligent, les critiques fusent Source : belga – 03/12/2020 Le député PS Julien Uyttendaele (majorité) a lui indiqué qu’il questionnera le gouvernement bruxellois sur certains points. “Pourquoi j’ai le sentiment que la déclaration de politique régionale n’a pas été prise en compte? Où sont les mesures sociales? Pas de prise en compte du poids et du carburant? Du “tout à l’électrique” de la […]

Les derniers recensements d’octobre 2020, indiquent que 191 100 boîtes aux lettres sont équipées de l’autocollant anti-publicité à Bruxelles (soit 32 % de l’ensemble des boîtes aux lettres).

BX1 17/11/2020 | Le face à face Peut-on se passer de la voiture à Bruxelles ? Retrouvez le replay du débat sur BX1

Le DOOH (digital out of home), que l’on peut traduire par « affichage digital hors domicile » est l’un des derniers nés des médias digitaux. Il se répand de plus en plus dans les rues, les aéroports, les gares, les abris de bus, les stations du métro, les centres commerciaux, …

La Capitale Les publicités au pochoir seront bientôt mieux régulées à Bruxelles. Isabelle Anneet – 11/11/2020 Vous les avez probablement déjà remarquées en vous promenant dans les rues de Bruxelles. De plus en plus de publicités au pochoir sont apposées sur le sol bruxellois. Et le député socialiste, Julien Uyttendaele, est parti à la chasse à ces publicités «illégales». BX1 Les publicités au pochoir seront bientôt mieux régulées à Bruxelles […]

Le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale a lancé un appel à projets, similaire à ceux de 2019 et 2018, à l’attention des 19 communes bruxelloises pour la mise en œuvre de projets de « mobilité durable1».

Le 15 janvier, j’interpellais le Ministre concernant l’installation de ruches en Région Bruxelles-Capitale et la gestion des différentes populations d’abeilles. Le débat était très intéressant mais certaines questions restaient néanmoins en suspend.

Alors que ces dernières semaines tou.te.s les Bruxellois.es et usagers de la villes découvrent de nouveaux aménagements cyclables temporaires en vue de les convaincre de la pratique du vélo, rien ne semble avoir été entrepris pour leur permettre de stationner leur vélo en relative sécurité, aux points de destination ou leurs environs.

En Commission Mobilité du 7 juillet dernier, à l’occasion d’une précédente question de ma part, la ministre de la Mobilité m’avait répondu que : « Par l’intermédiaire d’un contractant désigné par marché public, Bruxelles Mobilité élabore depuis trois ans une application web allant plus loin qu’une simple visualisation des données existantes depuis un ordinateur de bureau. »

Lors de la commission environnement du 19 février 20201 j’avais interrogé le Ministre en charge de l’Environnement et du Climat, de l’Économie, de la Propreté et de l’Énergie sur, sur le plan canopée de la ville de Bruxelles et la stratégie de végétalisation de la Région Bruxelles-Capitale.

La STIB invite ses voyageurs à consulter son application mobile afin d’être informés des horaires et perturbations éventuelles, et ainsi pouvoir planifier au mieux leurs voyages sur ses lignes. Un nouveau service, permettant d’avoir une indication sur l’affluence estimée sur une ligne ou à un arrêt du réseau, est également aujourd’hui disponible sur le site internet de la STIB.

Le Soir + Julien Bialas – 03/10/2019 Bruxelles: comment compenser la perte de 65.000 places de parking dans les rues d’ici 2030 ? Le Soir Julien Bialas – 04/10/2019 Bruxelles cherche la formule pour compenser ses places supprimées * Le Soir : Bruxelles + sur ce site : Supprimer 65 000 places de parking en voirie ?

DH Les Sports+ La Dernière Heure Bruxelles Arnaud Farr – 02/10/2020 A Bruxelles, des milliers de places de parking illégales seront supprimées Chaque année, plus de 200 piétons sont percutés par des véhicules sur des passages pour piétons en Belgique. BRUZZ 02/10/2020 Dat plan is volgens Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) work in progress, zo bleek uit haar antwoord op een vraag van Brussels parlementslid Julien […]

Ce mercredi 19 février, en Commission de l’environnement, j’ai interrogé notre Ministre Alain Maron, sur ce que l’on appelle le « plan canopée ». Voici de quoi il s’agit.

Alors que ces dernières semaines tou.te.s les Bruxellois.es et usagers de la villes découvrent de Est-il besoin de rappeler la volonté de créer 40km1 de pistes cyclables en Région Bruxelles-Capitale ? Leur matérialisation passe par un dispositif qui comprend « de la peinture au sol et de la signalisation », ainsi que« des blocs de béton ».

Suite à la nécessité de mettre en place des mesures pour limiter la propagation du coronavirus, la demande en Plexiglas® a explosé1. Commerces, grandes surfaces, bureaux et lieux publics s’équipent de parois en plexiglas transparent.

Lors de la commission environnement du 19 février 2020, j’interrogeais le Ministre sur le plan Canopée et plus largement sur la politique de végétalisation de la Région. Il m’assurait alors que des mesures pour augmenter la masse végétale, en particulier dans les zones centrales qui souffrent de la chaleur lors des canicules, feront partie de cette stratégie et qu’elles devront également s’articuler avec le plan nature, qui fait actuellement l’objet […]

On sait bien que des traces d’acide ribonucléique (ARN) appartenant au coronavirus ont été retrouvées dans des échantillons d’eaux usées en Flandre prélevés par Aquafin (en charge de l’assainissement des eaux au nord du pays). Tous les échantillons se sont révélés positifs au coronavirus. Mais j’ai interrogé notre Ministre compétent sur les effets précis de cette contamination sur les travailleurs du secteur des eaux!

Les ratons laveurs envahissent nos villes et nos campagnes. J’ai donc interrogé notre Ministre pour y voir plus clair! Si le premier raton laveur a été observé en 19861 dans nos contrées2, l’espèce s’est fortement accrue ces dernières années. En Wallonie,3 ils seraient 50 0004. En Flandre5, les chiffres précis ne sont pas connus, mais ils sont présents en nombre également.

Les différentes mesures de confinement suite à la Covid-19 ont contraint les citoyens à rester chez eux ou du moins à limiter drastiquement leurs déplacements. L’ensemble des services de mobilité urbaine ont ainsi été très impactés et marquent aujourd’hui un retour loin d’être fracassant. 1 2

Nous avons appris par voie de presse1 qu’un usager de la STIB a été poursuivi devant le juge de paix car il n’aurait pas validé son abonnement en entrant dans un véhicule de la STIB. Le jugement a été prononcé ce 9 juin, donnant raison à l’usager1 qui a développé une argumentation liée au droit à la vie privée. Le juge de paix du canton de Forest fait surtout état des […]

Nous avons appris par la presse qu’un usager de la STIB avait récemment fait l’objet de poursuites pour ne pas avoir validé son abonnement lors de son entrée sur le réseau des transports en commun. L’affaire a été portée devant le juge de paix de Forest – réputé pour sa rigueur juridique – et l’usager a développé une argumentation liée au droit à la vie privée, ainsi qu’à la supériorité […]

L’affichage digital s’installe peu à peu dans les centres-villes et la part du numérique devrait rapidement représenter 10% de l’activité des opérateurs1. Depuis quelques temps, fleurissent sur la voie publique des écrans LED destinés à l’affichage publicitaire et certains de ces panneaux installés aux abords des voiries sont clairement destinés aux automobilistes.

La pratique du vélo est un marqueur des fractures territoriales, sociales et sexistes. On observe une réelle fracture sociale concernant la pratique du vélo qui tend à s’amplifier comme le confirme un récent rapport de l’ADEME en france.1 Le vélo est pourtant un moyen de déplacement qui peut s’avérer très démocratique, en plus d’être bénéfique pour la santé.

Nord Eclair Isabelle Anneet –  23/06/2020 Julien Uyttendaele (PS): «Urgent de démocratiser le vélo» Ce mardi en commission mobilité, le député bruxellois Julien Uyttendaele (PS) a interpellé la ministre sur la démocratisation et le développement de l’adoption du vélo par l’ensemble des Bruxellois. Sud Presse Isabelle Anneet – 23/06/2020 « Urgent de démocratiser le vélo » Ce mardi en commission mobilité, le député bruxellois Julien Uyttendaele (PS) a interpellé la […]

Les différentes mesures de confinement suite à la Covid-19 ont contraint les citoyens à rester chez eux ou du moins à limiter drastiquement leurs déplacements. L’ensemble des services de mobilité urbaine ont ainsi été très impactés et marquent aujourd’hui un retour loin d’être fracassant. 1 2

Nous avons appris dans la presse qu’un peu plus de 50000 très petites entreprises (de un à cinq équivalents temps pleins et indépendants de la capitale vont recevoir une prime unique de 2000 euros dans les prochaines semaines.

Durant cette crise, la presse s’est fait l’écho des difficultés rencontrées par la filière de la pomme de terre en période de pandémie, y compris à l’étranger.123

À l’initiative de Good Food il était prévu de distribuer gratuitement 20.000 kits de graines comprenant des semences de salades, de bettes et de concombres à tous les Bruxellois qui en faisaient la demande.

La Région bruxelloise est pourvue de 13 stations de mesures de la qualité de l’air dont la gestion est répartie entre Bruxelles Environnement (9), le Parlement européen(2) et Engie (1) (à Forest pour la centrale de Drogenbos)1. Toutes ces stations ne mesurent pas la concentration en dioxyde d’azote et certaines d’entre elles ne peuvent pas mesurer la concentration en particules fines.

La nature reprend ses droits. Quelle est la réalité derrière cette image un peu romantique que l’on peut voir à longueur d’articles et de publications sur les réseaux sociaux ?

Nous avons pu découvrir, par voie de presse1, que les services d’assistance informatique de la STIB sont établis à Madrid, en Espagne, afin d’épargner certains coûts et d’optimiser le fonctionnement de l’entreprise. Pourtant, les tâches qui y sont exercées ne requièrent pas de diplôme ni d’expérience spécifiques et elles pourraient évidemment être parfaitement remplies à l’intérieur de nos frontières, et plus particulièrement par des Bruxellois.

L’institut Vias a mené une étude basée sur les données collectées par les systèmes de navigation des voitures. Ils ont ainsi relevé que les vitesses moyennes pratiquées au augmenté de 6 % sur les longs trajets et de 8 % dans les rues de Bruxelles.1

Sud Presse 20/05/2020 « Pourquoi pas rendre les Villo ! gratuits sur le long terme » Une gratuité temporaire de six mois qui donne des idées au député bruxellois Julien Uyttendaele (PS). « C’est bien mais quid dans six mois ? C’est le moment de voir plus loin que la situation temporaire liée au Covid-19. Pourquoi ne pas envisager la gratuité des Villo ! pour l’ensemble des Bruxellois et sur le long […]

À l’initiative de Good Food1 10 000 kits de graines à semer ont été distribués gratuitement au printemps 2019. Suite au succès de la précédente édition, l’opération est renouvelée cette année. Ce seront donc 20 000 kits de graines comprenant des semences de salade, de bettes et de concombre qui seront offerts gratuitement à tous les Bruxellois qui en font la demande.

Il y a peu, la Région bruxelloise a fait officiellement son entrée dans le réseau des « Communautés bleues » en se voyant décerner, un certificat d’adhésion.1

Depuis le 29 novembre 2019 et après quelques mois de retard, l’entreprise française a déployé ses vélos à assistance électrique dans les rues bruxelloises. Ils font l’objet d’une formule d’abonnement annuel (renouvelable) de 34,70€, auquel il faut rajouter les 4,15€ mensuels pour la location de la batterie électrique. Il était temps de faire le point et j’ai interrogé la Ministre sur ce sujet.

S’il faut près de 40 mètres pour arrêter un tram pesant entre 40 et 50 tonnes lancé à 40km/h, cette distance est augmentée lorsque les voies sont glissantes1.

Les transports entre le domicile et le lieu de travail constituent une des sources de congestion automobile les plus évidentes dans notre Région. A ce titre, l’utilisation des Villo!, et a fortiori les e-Villo! constituerait pour certains travailleurs une alternative intéressante.

Les transports entre le domicile et le lieu de travail constituent une des sources de congestion automobile les plus évidentes dans notre Région. À ce titre, l’utilisation des Villo!, et a fortiori les e-Villo!, constituerait pour certains travailleurs une alternative intéressante.

Soucieux de la visibilité des entreprises Bruxelloises, j’ai demandé au Ministre de me communiquer les informations et données pour chaque foire organisée à l’étranger dans des domaines relatifs aux hardware, software, IoT, téléphonie (tels que les salons Mobile World Congress, le VivaTech ou le Web Summit, CES, Techcrunch Disrupt…).

Face au nombre de défections des participants, liées à la crainte de la propagation du coronavirus, le Mobile World Congress (MWC), prévu à Barcelone du 24 au 27 février, a finalement été annulé1, ce mercredi 12 février.

L’explosion du commerce international a engendré de nouvelles problématiques logistiques et environnementales. D’après Bruxelles Environnement (2014), le trafic de camions et de camionnettes est responsable de 25% des émissions de CO2, de 32% des émissions de particules fines (PM10) et de 33% des particules extra-fines (PM2.5) générées par le trafic1. L’Agence Européenne de l’Environnement2 a calculé qu’en Belgique les concentrations en particules fines, dont le transport est l’un des principaux […]

L’OMS1 estime à 7 millions environ le nombre de personnes qui meurent chaque année à cause de l’exposition aux particules fines contenues dans l’air pollué. La pollution de l’air ambiant est responsable à elle seule d’environ 4,2 millions de décès en 2016.

En Commission Mobilité de ce mardi 18 février, j’ai demandé une explication à notre ministre Elke Van den Brandt concernant l’adoption d’un plan stratégique régional en matière de CNG.

La matière des funérailles et sépultures a été régionalisée au 1er janvier 2002. En ce qui concerne la Région de Bruxelles-Capitale, il convient de se référer à l’Ordonnance du 29 novembre 2018 sur les funérailles et sépultures. Celle-ci attribue aux Communes une série de compétences en matière de funérailles et sépultures et notamment la conservation de sépultures d’importance historique locale.

Récemment, la presse française1 (entre autres) se faisait l’écho de Baby boom2. Et pour cause, le projet de la ville de Bruxelles Adopté dans le cadre du plan climat 2018 devait débuter en janvier de cette année.

Ce lundi 17 février, en Commission des Affaires générales, je suis revenu sur un sujet qui me tient à coeur : les effets directs de la signature des grands traités internationaux sur nos politiques régionales et, bien entendu, nos vies quotidiennes.

DH Les Sports+ Arnaud Farr – 12/03/2020 Les vélos cargos pourraient remplacer la moitié des camions de marchandise à Bruxelles “Les vélos cargos constituent un excellent moyen pour faire face à la crise du dernier kilomètre et ce pour tous les types de transport de marchandises d’une distance inférieure ou égale à 7 km et pesant moins de 200 kg/m3. Les vélos cargos pourraient donc remplacer plus de la moitié […]

Nous avons appris cette semaine que l’opérateur Drive Now allait quitter notre Région au 1er mars prochain. J’ai interrogé la Ministre par qui a partiellement répondu en commission mobilité du 14 janvier 2020.

Le Soir+ Véronique Lamquin – 11/02/2020 Bruxelles: 22,68 millions de loyers annuels pour la Justice à Poelaert « Il y a encore quelques mois, les avocats, les justiciables et le public devaient passer par l’entrée de service, en gros le vestiaire des magistrats, pour entrer dans la onzième chambre de la cour d’appel, la plus importante, parce que le plafond menaçait de s’effondrer devant l’entrée principale (…) » Le Soir Véronique Lamquin – […]

Du 7 au 10 janvier se tenait à Las Vegas le Consumers Electronics Show (CES) de 2020. C’est un rendez-vous incontournable des nouvelles technologies et des innovations « high-tech », ce salon a accueilli 175000 visiteurs qui pouvaient rencontrer plus de 4500 exposants durant cette 53e édition1

Ce vendredi 31 mars, en Séance plénière du Parlement francophone bruxellois, j’ai intérrogé le Ministre Alain Maron sur l’application des recommandations du Forum de la société civile sur les drogues en Europe (CSFD) en matière de politiques de santé portant sur la consommation des drogues » Je suis souvent intervenu sur les questions afférentes à nos politiques de prévention et de prises en charge des consommateurs de drogues. Une certaine urgence et […]

Ce mardi 21 janvier, en Commission Mobilité, j’ai interrogé notre Ministre sur une question très importante et qui touche cette question non moins importante de la gestion publique des nouveaux outils numériques et, en particulier, la nouvelle application Smart Mobility Planner (SMoP)  À ce jour, le site de Bruxelles Mobilité[1] référence pas moins d’une quinzaine d’applications sous des rubriques aux aspects particulièrement segmentants : des calculateurs d’itinéraire multimodal, des calculateurs d’itinéraire multimodal & GPS ou […]

BX1 29/01/2020 Le Villo électrique, une fausse bonne idée ? Efficace ? Il est sans doute trop tôt pour juger. Le cas vécu par le député Julien Uyttendaele interroge : l’élu socialiste raconte qu’il n’a pas reçu ne fut-ce qu’un accusé de réception à sa demande de batterie envoyée. La Libre Belgique MdK – 29/01/2020 La fin de Villo coûterait cher Ce mardi matin, un débat mouvementé a animé le […]

Ce mardi 14 janvier, en Commission de l’environnement, j’ai interpellé le Ministre Maron, sur l’installation de ruches en Région Bruxelles-Capitale et la gestion des différentes populations d’abeilles . Le déclin des populations d’abeilles à travers le monde représente une menace sérieuse. Changement climatique, agriculture intensive, usage de pesticides et pollution sont des facteurs de dangerosité d’une extrême diversité.

Le Soir+ Michel De Muelenaere – 15/01/2020 Les abeilles restent dans le brouillard On va bientôt en savoir plus sur les abeilles sauvages à Bruxelles. Mais on n’y voit toujours pas très clair sur les domestiques qui pourraient les concurrencer. Le Soir Michel De Muelenaere – 16/01/2020 Les abeilles restent dans le brouillard Malgré l’existence d’études réalisées à l’étranger, la nature de l’impact des abeilles domestiques sur leurs cousines sauvages […]

Ce lundi 13 janvier, en Commission de la Mobilité, j’ai interrogé notre Ministre Elke Van den Brandt, sur la situation actuelle des offres de parkings sécurisés pour les vélos.

L’Echo Pauline Deglume – 10/01/2020 Des zones satellites pour améliorer la couverture des véhicules en freefloating Et lors d’un débat au parlement bruxellois, le député Julien Uyttendaele (PS) avait déploré l’absence de plan clair visant à couvrir l’ensemble du territoire de la part des opérateurs, ce qui s’assimile à de la “ségrégation géographique, voire sociale”.

L’Echo.be 31/12/2019 Bruxelles écarte 47.000 véhicules polluants « Les correctifs sociaux se font toujours attendre », déplore notamment le député bruxellois Julien Uyttendaele (PS). L’Echo Pauline Deglume – 02/01/ 2020 La zone de basses émissions bruxelloise s’affermit  » L’interdiction de l’Euro 3 aurait dû coïncider avec une réforme de la prime Bruxell’Air. Les correctifs sociaux se font toujours attendre  » , déplore notamment le député bruxellois Julien Uyttendaele (PS).

Le carsharing en freefloating, dans notre Région, nous fait résolument entrer dans une autre appréhension de la voiture qui correspond mieux aux circonstances socio-économico-climatiques que nous vivons.

Nous avons pu apprendre par la presse que NewB, le projet de banque éthique, locale, 100% tournée vers la transition énergétique et détenue par des Belges, va bientôt connaître son heure de vérité.

Black Mirror, pas pour tout de suite … Du 28 juin au 22 septembre dernier, les bruxellois ont pu tester dans le parc de la Woluwe, la navette autonome de la STIB : SAM-e. Selon Bruxelles Mobilité1, ce projet entre dans le cadre de l’une des 50 mesures mises en œuvre afin d’anticiper l’autonomisation des véhicules et s’inscrit donc dans le Plan régional de mobilité « Good Move », Baptisé SAM-e pour Smart […]

Les missions économiques, c’est comme le cholestérol. Il y en a des bonnes et des mauvaises. Les mauvaises sont généralement plus attirantes, plus profitables économiquement mais terriblement dangereuses dans le domaine des droits fondamentaux, sociaux et environnementaux. Ce lundi 9 décembre, j’ai interpellé Pascal Smet, notre Secrétaire d’État, en charge du Commerce extérieur, sur  la mission en Chine de novembre 2019 et ses conséquences politiques. On sait qu’une délégation record qui a entouré la […]

Ce lundi 9 décembre, j’ai aussi interpellé Pascal Smet, sur le projet d’accord de libre-échange avec la Colombie. J’avais déjà fait une première interpellation sur le traité Mercosur visant à dénoncer certaines dispositions problématiques ou absentes du projet finalisé.

Notre fiscalité automobile doit indéniablement être adaptée aux objectifs environnementaux que nous menons.

En sortant du parlement, en pleine semaine de la mobilité, j’ai pris le bus 33 pour rejoindre la place Louise. Plongé dans la rédaction d’une publication sur facebook concernant la question d’actualité que je venais de vous poser, le bus a brutalement percuté la chaussée, au niveau de la rue de la Régence, au point où une dame se plaignait de maux de dos. La brutalité de l’impact aurait pu […]

Ce vendredi 8 novembre, au Parlement francophone bruxellois, nous avons parlé d’un sujet qui me tient, plus que tout, à cœur : la question de notre rapport au « virtuel » et aux nouvelles technologies, sujet dont je dis qu’il faut à la fois l’étudier et le traiter avec nuance et ceci sans tomber dans des raccourcis ou des craintes infondées. Mon collègue de Patoul (Défi) a interrogé la Ministre Barbara Trachte, en […]

Ce 5 novembre, en Commission Mobilité, j’ai interrogé la Ministre Elke Van de Brandt sur la lisibilité du plan du réseau cyclable bruxellois. En effet, en matière de mobilité cycliste, nous parlons souvent de « réseau décomplexé » et c’est évidemment une nécessité.

Ce 5 novembre, en Commission Mobilité, j’ai interrogé la Ministre Elke Van de Brandt sur  la lisibilité du plan du réseau cyclable bruxellois. En effet, en matière de mobilité cycliste, nous parlons souvent de « réseau décomplexé » et c’est évidemment une nécessité. Notre DPR annonce que « le Gouvernement établira, en début de législature et en partenariat avec les associations de cyclistes, un plan ambitieux d’investissements spécifique aux infrastructures cyclistes et procédera à […]

Ce mardi 15 octobre, en Commission de la Mobilité, j’ai interrogé Elke Van Den Brandt, notre Ministre en charge de cette compétence, sur la gestion de l’information relative aux incidents sur le réseau STIB.

La modulation ou l’instauration de nouveaux modes de calculs en matière de taxes est toujours un sujet sensible sur le plan politique. Pourtant l’enjeu économique et environnemental de la congestion automobile en région bruxelloise est plus que jamais d’actualité.

Ce lundi 7 octobre, en Commission des Finances et des Affaires générales, j’ai posé une question à Pascal Smet, Secrétaire d’État à la Région de Bruxelles- Capitale, chargé des Relations européennes et internationales et du Commerce extérieur, concernant « le traité de libre-échange entre l’Union européenne et le Mercosur».

A l’échelle mondiale, la part modale des nouvelles solutions de mobilité légère dont les trottinettes électriques en libre-service font partie augmente considérablement. La question de la gestion des trottinettes électriques doit donc s’inscrire dans une démarche durable et responsable. 

Plusieurs projets de radars-tronçons sont en projet et certains ont été concrétisés (notamment sur l’avenue Louise).

La Dernière Heure A.F. – 02/10/ 2019 24 heures pour ranger leurs trottinettes mal garées La problématique du stationnement anarchique des trottinettes dans l’espace public bruxellois s’est invitée sur la table de la commission Mobilité du Parlement bruxellois ce mardi matin. Suite à une question du député Julien Uyttendaele (PS), il est ressorti qu’aucune amende n’a encore été envoyée par la Région aux opérateurs dont les trottinettes sont mal stationnées. * La Dernière […]

La Libre.be Arnaud Farr – 25/09/2019 Mobilité douce: Bruxelles va encourager l’auto-stop The Guardian Daniel Boffey – 27/09/2019 Brussels commuters urged to hitchhike to work to cut congestion “ I think hitchhiking has come into disuse because we are more individualistic, ” Uyttendaele added. “I take public transport but if I had a car, I would have no problem picking someone up from the street. Especially if now because of […]

BX1 Jean-Jacques Deleeuw – 24/09/2019 L’Interview BX1 Jean-Jacques Deleeuw – 24/09/2019 L’Interview Julien Uyttendaele : “Il faudra un tarif social et un statut de client protégé pour l’eau” L’eau est une denrée vitale et elle doit être accessible à tout le monde. Bruxelles est la ville où l’eau coûte le moins cher et il n’est pas illogique de voir son prix augmenter légèrement. En même temps, il faudra un tarif […]

Au cours de cette première séance plénière de la legislature au parlement francophone, je suis revenu sur un sujet que j’ai souvent soulevé durant la précédente : les animations EVRAS (éducation à la vie relationnelle, affective et sexuelle) auprès des jeunes.

Ce lundi 16, lors de la rentrée parlementaire du Parlement bruxellois, j’ai interrogé la Ministre de la Mobilité sur ce que le journal Le Soir, de ce week-end, évoquait que plusieurs recours en annulation, venant de riverains et d’association, étaient introduits contre le permis d’urbanisme octroyé pour la création de la station « Constitution » – future Station Toots Thieleman, dans le cadre du projet de la ligne 3 du Métro, pour lequel le Gouvernement s’est engagé à réaliser le tronçon Gare du nord – Bordet d’ici la fin de la législature.

Au terme de ce mois de juillet et, avant de vous souhaiter, un bel été à la hauteur, je l’espère, de vos attentes, je voudrais revenir sur ces semaines qui ont suivi le résultat des élections du 26 mai et ont vu, samedi passé, la confiance accordée au nouveau Gouvernement bruxellois. Rappelez-vous : en janvier 1989, Bruxelles devenait une Région à part entière, avec des institutions adaptées à ses spécificités et capables de faire droit à sa […]

Depuis 5 ans, comme député régional, j’ai présenté près de 20 projets et amendements, 50 rapports parlementaires,  200 interpellations et questions parlementaires. Ce pouvoir d’interpellation est essentiel au bon fonctionnement de notre démocratie. Mon combat en tant que socialiste est de lutter contre toutes les formes de précarités et d’inégalités. Pour les femmes comme pour les hommes.

En matière de Réduction des risques liés à l’usage de drogues, la Belgique est en retard sur tous ses voisins. Des Salles de consommation à moindre risque sont opérationnelles depuis une trentaine d’années en Europe et à travers le monde . En trente années d’existence, ce dispositif a démontré son efficacité. Les objectifs sont clairs : réduire les risques liés à la consommation de drogues, tisser ou retisser du lien social […]

1.000 euros par an aux étudiants wallons qui « kotent » loin de chez eux? Prise sans concertation, la nouvelle prime « kots étudiants » décidée par la majorité wallone MR-CDH et annoncée dans la presse le 4 février dernier discrimine Bruxelles et les Bruxellois . L’idée d’une telle prime pose question non seulement en termes d’égalité de traitement entre étudiants, mais également elle crée une concurrence totalement déloyale entre les établissements de l’enseignement […]

Bonne nouvelle parue dans la presse ce mercredi: Zipcar continue à Bruxelles! Rétroacte: la nouvelle en avait surpris plus d’un en janvier dernier. Une trentaine de mois après sa création (septembre 2016) la société aux 250 véhicules partageables annoncait quitter le territoire bruxellois et laisser ses utilisateurs pantois. Phénomène aussi catalan et parisien, soulignait alors dans la presse le Ministre de la Mobilité Pascal Smet, suspectant des  raisons économiques dépassant […]

Organisée le mois prochain, la Commission des stupéfiants (de l’anglais Commission on Narcotic Drugs ou CND) est le principal organe de prise de décisions au sein des Nations unies pour le contrôle des drogues. C’est LE moment phare pour faire bouger les lignes en la matière. Notre pays n’y serait pas représenté. La perspective de cette occasion manquée est tout bonnement effarante. J’ai interpellé aujourd’hui la Ministre Jodogne à ce […]

Faut-il le rappeler ? Le secteur des transports est responsable de 67% des rejets d’oxydes d’azote, de 42% de la production des particules PM 2.5, de 49% des particules PM 10, de 16% des émissions de dioxyde d’azote et encore de 48% des émanations de monoxyde de carbone. L’urgence climatique réclame des actions concrètes et rapides de nos décideurs politiques. Parmi les mesures prises, le Gouvernement bruxellois s’est engagé à une […]

Notre protection sociale et notre environnement sont à nouveau menacés d’être sacrifiés sur l’autel du libre-échange, dénonce Le Soir. En effet, la Commission européenne aurait d’ores et déjà lancé la procédure d’adoption des projets de mandat de négociation avec les Etats-Unis. Dans le viseur: l’adoption d’un “micro-TTIP” ou “TTIP light”, dont les négociations pourraient être ouvertes le 21 février prochain. “Preuve que la machine se remet en route?”

Obtenus pour la plupart sur prescription médicale, la consommation de ces puissants analgésiques appelés « opioïdes », dérivés de la morphine, aurait augmenté de 32% en 7 ans en Belgique. Selon les chiffres de la Mutualité chrétienne, le nombre d’usagers d’opioïdes est ainsi passé de 304.384 en 2010 à 402.236 en 2017. Information préoccupante, relayée par l’Echo. En cause? L’augmentation liée au fait de patients non-cancéreux : les opioïdes visant, pour l’essentiel, à […]

Bientôt moins de taxes pour les voitures de leasing dites “vertes”? La Presse (dont L’Echo) rapportait le 21 décembre dernier que les Ministres régionaux des Finances sont parvenus à un accord de collaboration. Concrètement : l’achat en leasing d’une voiture électrique ou propulsée à l’hydrogène devrait être exonérée de la taxe de mise en circulation. L’enjeu environnemental de la réforme fiscale automobile est bien-sûr pour moi essentiel (lire ici à ce […]

L’information et la prévention en matière de vie affective et sexuelle dans le secteur de la jeunesse est pour moi une préoccupation essentielle. En juillet 2012, le Parlement de la Fédération Wallonie-Bruxelles a voté l’inscription de l’EVRAS dans les missions de l’école: « l’éducation à la vie relationnelle, affective et sexuelle » est donc une obligation pour toutes les écoles de Wallonie et de Bruxelles. Où en sommes-nous?

Aujourd’hui encore, les personnes en situation de handicap n’exercent pas pleinement leur droit de vote. En cause, notamment: l’inaccessibilité de certains bureaux de vote et parfois un manque d’information adaptée. Ainsi, dans la pratique, lors des dernières élections communales, seuls 458 bureaux de vote sur les 726 existants en Région bruxelloise étaient accessibles au personnes à mobilité réduite. Soit à peine plus de 60%.

La LEZ ou « Zone de basses émissions » est mise en place en Région bruxelloise depuis le 1er janvier 2018. Cette mesure interdit à certains véhicules, jugés trop polluants, de circuler à Bruxelles. À la police fédérale, un véhicule de service sur six serait trop polluant pour circuler à Bruxelles. L’information était dévoilée le 8 octobre dernier par voie de presse par le  syndicat de police SLFP. Pas moins de […]

Ce lundi 12 novembre, en Commission de l’Infrastructure, j’ai interrogé le Ministre Pascal Smet sur le nombre d’incidents liés à l’utilisation par les usagers des distributeurs automatiques GO dans notre Région bruxelloise. En effet, en juillet dernier, je lui avais posé une question écrite[1], suite aux chiffres publiés du nombre très élevé d’incidents liés à l’utilisation par les usagers des distributeurs automatiques GO. Les voici : En 2015, à 64.408  incidents En […]

Vous avez certainement remarqué l’apparition massive à Bruxelles de nouveau moyens de transport, alternatifs à la voiture, « en libre-partage ». Le principe est simple, dans un environnement géographique, défini ou non, les utilisateurs de ces vélos, vélos électriques, trottinettes et scooters électriques peuvent les utiliser où elles se trouvent (via une géolocalisation sur smartphone) et les garer où ils le désirent: C’est ça le « freefloating ». Ayant abandonné ma voiture il y […]

Mise en place en 2006 par la Région bruxelloise, la prime Bruxell’Air vise à encourager les automobilistes bruxellois à renoncer à leur voiture au profit de moyens de déplacements plus respectueux de l’environnement (abonnement MIVB, prime vélo, Cambio Start). Au regard des situations engendrées par la mise en œuvre, dès le 1er janvier 2019, de la Zone basse émission (LEZ), ce dispositif incitatif mériterait d’être revu et élargi. En 2019, ce sont […]

Le manque flagrant d’équipements adaptés aux personnes en situation de handicap à l’intérieur du réseau STIB est insoutenable. Aujourd’hui, malgré les efforts entrepris, seules 47 stations de métro sur les 69 existantes sont équipées d’ascenseurs adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR). L’intégration des personnes à mobilité réduite passe avant tout par la possibilité de circuler librement dans notre Région. Le problème ne concerne pas seulement les PMR: il concerne également […]

Le 17 juillet dernier a été marqué par la signature de l’accord économique et commercial le plus important jamais négocié par l’UE : le dénommé JEFTA. Négocié dans la plus grande discrétion, ce traité global entre l’UE et le Japon couvre un tiers du PIB mondial (!) et concerne 600 millions d’habitants. Et pourtant… silence radio sur les bancs de la presse et des politiques (exceptées deux interpellations de votre serviteur […]

J’ai toujours été très attentif au problème récurrent de la qualité de l’air dans notre Région. Les pics de pollution sont de plus en plus fréquents et ont des répercussions, directes et indirectes, sur l’environnement et la santé des citoyens.

J’ai interrogé la Ministre, Cécile Jodogne, en charge de la politique de la santé, concernant les implications de l’Arrêté royal du 26 septembre 2017, réglementant les substances stupéfiantes, psychotropes et soporifiques sur l’action du secteur associatif en matière de tests de drogue. Voici la réponse.

Au cours de cette législature, le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale a entrepris une grande réforme fiscale dont l’objectif était de rendre la fiscalité plus juste, plus simple et plus avantageuse pour les Bruxellois. Cela a été rappelé à de nombreuses reprises par mon groupe : lors de la mise en place de notre réforme fiscale, il nous était nécessaire d’exercer pleinement nos nouvelles compétences pour faire correspondre l’environnement fiscal […]

À l’heure du développement exponentiel de certaines technologies, il n’est plus question de limiter l’utilisation de la technologie aux seuls spécialistes dans ce domaine. Le progrès technique s’impose et apparaît progressivement comme un pilier de notre société, les scientifiques parlent désormais de « quatrième révolution industrielle » ou d’une « industrie 4.0 ». Bruxelles a déjà fait un petit pas dans son développement en tant que ville intelligente (smart city), mais il reste énormément […]

Aujourd’hui, je suis un député heureux ! Un texte, fruit d’un travail collaboratif et citoyen et fruit aussi d’un travail de longue haleine, a abouti au Parlement Francophone Bruxellois. Tout a commencé il y a plus de deux ans, avec les acteurs de terrains avec qui nous avons réfléchi puis rédigé cette proposition. C’est la raison pour laquelle elle est en phase avec la réalité du terrain, mais également avec le quotidien, généralement […]

En Commission des Finances et Affaires Générales, j’ai eu l’occasion d’interpeller le Ministre-Président Rudi Vervoort, concernant les investissements publics. Les externalités positives, assurément bénéfiques pour l’économie nationale, que prodiguent les investissements publics ne sont plus à démontrer. Pourtant, la part d’investissement public est en net recul depuis plusieurs dizaines d’années. En 2016, elle s’élevait à 2,22 % du PIB, le taux le plus bas que nous ayons connu depuis bien […]

J’ai interpellé le Ministre des finances Guy Vanhengel concernant la réforme de la fiscalité automobile. Si cette nouvelle fiscalité automobile régionale prend en compte l’aspect écologique, elle doit également prendre en compte les enjeux de la mobilité.

Le 28 novembre 2017, j’avais posé une question écrite au Ministre Guy Vanhengel, chargé des Finances, du Budget et des Relations extérieures concernant la campagne médiatique de la réforme fiscale. La réforme fiscale lancée par le Gouvernement bruxellois a suscité beaucoup de débats. Je ne souhaite pas revenir ici sur le fond de cette réforme fiscale mais sur la communication qui a été planifiée autour de celle-ci. Durant les débats, j’avais, […]

Ce vendredi 23 février, en séance plénière à la Cocof, j’ai interpellé la Ministre Cécile Jodogne à propos de la mise en place de salles de consommation à moindre risque dans notre Région. Nous le savons bien, toute société démocratique tend à garantir un accès à la santé pour tous, sans distinction et dans un environnement de non-jugement. Le droit à la santé et à la dignité, la réduction des […]

  Ce lundi 26 février 2018, j’ai posé une question orale à la Secrétaire d’Etat Bianca Debaets en charge de la sécurité routière concernant les terrains d’entrainement agréés pour les permis deux-roues en Région bruxelloise. Je voulais revenir sur une question qui est largement reprise par les médias ces dernières semaines et qui concerne la perte du seul terrain d’entrainement pour les deux-roues de la Région bruxelloise. Situé à Neder-over-Heembeek […]

Le Consumers Electronics Show 2018 s’est tenu du mardi 9 au vendredi 12 janvier dernier. Près d’un an après ma précédente interpellation sur le sujet, j’ai à nouveau interrogé la Secrétaire d’Etat Cécile Jodogne sur ce qui constitue sans aucun doute le plus grand rendez-vous dans le domaine des nouvelles technologies.

La technologie blockchain constitue sans aucun doute une révolution dans des domaines très variés dont certains ne sont qu’à peine perceptibles à l’heure actuelle…

Ce vendredi 2 février, nous sommes revenus, en séance plénière du Parlement Francophone Bruxellois, sur la question – que j’ai déjà souvent traitée ici – de l’assistance sexuelle des personnes en situation d’handicap.

Le 15 janvier 2018, en Commission des Finances et des Affaires Générales, je suis intervenu, dans la suite d’une interpellation de Benoit Cerexhe à Rudi Vervoort, pour redire l’importance de favoriser la participation des résidents « non-Belges » aux prochaines élections communales. Et même pour d’autres élections encore! L’octroi du droit de vote dans le cadre des élections communales aux citoyens européens et non européens a montré combien le lien exclusif entre […]

Ce lundi 29 janvier, en Commission des Affaires Générales, mon Groupe politique, grâce à la voix de Nadia El Yousfi, est revenu sur la proposition de notre Ministre-Président Rudi Vervoort sur l’octroi de 500.000 euros pour soutenir l’accueil des migrants pendant l’hiver. On se rappellera que, le 30 septembre dernier, celui-ci annonçait vouloir créer un centre d’accueil et d’orientation pour les migrants au Parc Maximilien. La proposition de 500.000€ devait […]

Le même vendredi 19 janvier, toujours à la Cocof, j’ai aussi interpellé la Ministre Cécile Jodogne sur l’aide spécifique ou communautaire aux personnes LGBTQIA+ et HSH, en matière de soins de santé de première ligne qui doivent être non discriminants. Voici notre dialogue.

Le vendredi 19 janvier, en séance plénière de la Commission communautaire française (COCOF), j’ai interpellé la Ministre Jodogne chargée de la Politique de la Santé, concernant les pratiques ‘‘chemsex’’ dans notre Région. Mon interpellation était déposée depuis longtemps, bien avant les propos de la Ministre dans la presse!

L’accord de libre-échange UE-Japon (JEFTA) est d’une extrême importance car il couvre un tiers de l’économie mondiale. Via ce traité, l’UE propose la baisse des tarifs agricoles japonais (bœufs, fromages, vins). Le Japon, lui, souhaite une baisse des tarifs automobiles européens. Ce gigantesque accord de commerce et d’investissement devrait donc soutenir ces grands secteurs d’exportation des deux partenaires. La prudence est toutefois de mise…

L’accidentologie des piétons est une préoccupation majeure, dans notre Région, d’autant plus que nos mobilités sont de plus en plus intermodales. Un même axe peut ainsi être le croisement de plusieurs types de mobilité, à quoi s’ajoute que nos comportements sont fortement configurés par une hyperconnectivité technologique qui n’est pas sans effet sur nos modes d’attention aux événements et nos façons de nous mouvoir en ville.

En pleine COP23, je me suis à nouveau penché sur la question cruciale des carburants alternatifs. Bien que je sois convaincu que l’automobile est une solution du XXe siècle qui a perdu de sa pertinence, nous devons, parallèlement au développement massif des alternatives à l’automobile, trouver des moyens de diminuer les risques environnementaux et sanitaires engendrés ce moyen de transport. La question des carburants alternatifs m’intéresse donc tout particulièrement et […]

Ce lundi 6 novembre, j’ai interpellé le Ministre Pascal Smet concernant la pollution de l’air dans les stations de métro et pré-métro. Une récente étude a mis en lumière des taux de pollution particulièrement important au sein des véhicules de la STIB. Depuis le début de la législature, j’attache une attention particulière à la qualité de l’air dans notre Région. Or la pollution de l’air, qu’elle soit intérieure ou extérieure, […]

En Commission de l’environnement de ce 17 octobre 2017, j’ai interpellé la Ministre Fremault sur les contrôles et les mesures de la performance environnementale des véhicules en circulation.

Ce vendredi 13 octobre, en séance plénière du Parlement bruxellois, nous avons voté une ordonnance relative à la lutte contre les discriminations en matière d’emploi. Un combat qui me tient particulièrement à cœur. C’est l’aboutissement d’un travail parlementaire acharné qui porte aujourd’hui ses fruits.

La résolution relative à la discrimination à l’entrée des discothèques et autres lieux de sortie a été adoptée aujourd’hui en séance plénière du Parlement. Pour rappel, cette résolution vise a lutter de manière plus offensive – mais surtout plus efficace – contre toutes les formes de discrimination, qu’elles soient liées à l’origine ethnique, le sexe, le handicap,…

Quoi qu’on en dise et malgré les agitations politiques du moment, notre Gouvernement bruxellois continue à œuvrer dans la lutte contre le racisme et la discrimination, conformément d’ailleurs à un accord de gouvernance. De quoi s’agit-il ? Deux choses importantes ont eu lieu en Commission des Finances de ce lundi 17 juillet. Tout d’abord, pour mon groupe, j’ai cosigné une proposition de résolution relative à la discrimination à l’entrée des discothèques […]

Le 13 mars dernier, en commission des Affaires générales, j’ai interrogé la Secrétaire d’Etat Bianca Debaets sur le système IRISbox et l’uniformisation du système d’identification des citoyens, ainsi que sur l’application internet « Mon dossier ».

Ce vendredi 7 juillet, en séance plénière du Parlement francophone bruxellois, j’ai interpellé la Ministre Céline Frémault sur les mesures en faveur de l’accessibilité des personnes en situation d’handicap. Au point de départ de mon intervention, il y a l’histoire, le 16 juin dernier, d’un triste événement relaté par un article de presse (« La Dernière Heure ») relatant la terrible histoire d’un professeur de psychologie, en situation d’handicap, qui s’est retrouvé […]

Le sujet est grave pour plusieurs raisons et notamment des raisons d’éthiques politiques. Qu’est-ce que cela veut dire un « pays respectable », un « pays fréquentable » ? Comment faut-il faire quand on généralise et que l’on réduit un pays à la somme de ses habitants ? Quels sont les pays que l’on peut considérer comme « respectables » ou « fréquentables » ? Quels sont les critères ? Qui est habilité pour le dire ? […]

Ce lundi 19 juin, en Commission Infrastructures, j’ai interpellé notre Ministre Pascal Smet sur une campagne publicitaire de l’Association « Alternatives » dans les métros bruxellois de la Stib. Lorsque nous prenons les transports communs, notre regard est inévitablement porté vers les différentes publicités qui accompagnent, plus ou moins, l’esprit et le voyage de l’usager. Le site de la STIB est d’ailleurs très prolixe sur les campagnes publicitaires qu’il propose à ses potentiels […]