L’importance du lien entre l’enseigne Tintin et Milou et le « building Tintin »
L’enseigne géante à l’effigie de Tintin et Milou est incontestablement l’un des symboles de Bruxelles et participe à son image dans le monde entier. Elle est par ailleurs reprise dans le photomontage qui illustre le site officiel de la Promotion de L’image de Bruxelles1.
La pérennité du Musée et des actions menées par la fondation Marc Sleen
Marc Sleen, de son vrai nom Marcel Neels, est souvent présenté comme l’un des quatre pères de la bande dessinée flamande avec Willy Vandersteen, Bob de Moor et Jef Nys.
Presse | Un état des lieux de la « loi drogue » de 1921
DH LES SPORTS+
Adrien de Marneffe – 24/02/2021
Faut-il moins punir la consommation de drogue? “C’est le sens de l’histoire, fixons des règles sur le marché des stupéfiants!”
Julien Uyttendaele (PS) demande au Sénat un rapport d’évaluation de la loi drogue de 1921. Une première étape pour faire évoluer la loi vers moins de répression.
Le Soir+
«La Loi «Drogues» fête ses 100 ans. Le temps est venu de l’évaluer»
Dans une carte blanche, Julien Uyttendaele demande que la législation sur les drogues soit évaluée et adaptée à la réalité du XXIe siècle.
Presse | La gestion du patrimoine arboré
BRUZZ
19/02/2020
Brussel verloor tussen 2003 en 2016 ruim 14 procent groen
De Stad Brussel kwam met een Bomenplan, en plant de komende vijf jaar tweeduizend nieuwe bomen aan. Deze week vraagt parlementslid Julien Uyttendaele (PS) in de commissie Leefmilieu naar een vergelijkbaar plan op gewestelijk niveau.
Sur ce site :
Et si la canicule revenait, que se passerait-il pour nos arbres? Etat des lieux et plaidoyer pour une meilleure gestion!
Sous les rails de la Stib, la plage ? Non, mais beaucoup de tonnes de sable quand même !
Dans la réponse de la Ministre à ma demande d’explications concernant l’utilisation de sable d’adhérence par la STIB du 13 mai 2020, il apparaît que le tonnage de sable utilisé a considérablement augmenté entre 2018 et 2019.
En effet, de 713 000 kg nous sommes passés à 1 210 000 kg en 2019.
Pour déployer une mobilité cycliste qui soit juste et visionnaire, mieux vaut savoir bien compter.
Jusqu’à présent les méthodes traditionnelles de collecte de données en matière de vélos comprennent, d’une part, des méthodes quantificatives, comme les comptages manuels et automatiques et, d’autre part, des méthodes qualitatives, souvent partielles, qui interrogent les utilisateurs sur leurs préférences et leurs habitudes.
Presse | Le carsharing en roue libre
Sud Presse
I.A. – 18 déc. 2019
« Le Nord et l’Ouest, les oubliés du carsharing »
Avec 620 voitures partagées en libre service sur le territoire de la région bruxelloise, Poppy et DriveNow (aujourd’hui appelé Sharenow) se sont installés depuis quelques temps dans notre capitale. Mais pas dans toutes les communes comme le déplore le député Julien Uyttendaele.
* Sud Presse : La Capitale
Sur ce site :
Carsharing en freefloating, une gestion en roue libre ?
Et si les publicités éphémères qui fleurissent sur nos trottoirs risquaient de vider nos océans ?
Les publicités hors cadre se multiplient sur les façades – comme sur nos sols – échappant ainsi à l’obligation d’un permis d’urbanisme nécessaire à tout support publicitaire.
Presse | stib, gaming et recrutement : pour quels résultats ?
DH Les Sports+
Simbus, l’application de simulation de la Stib, compte près de 50.000 téléchargements
A.F. – 15/12/2020
“Le but n’est pas d’obtenir un super score sur Apple Store ou Google Play et la STIB en faisant concurrence avec les « vrais” jeux modernes.”
L’AVENIR
Simbus, l’app de la STIB qui peut conduire les candidats chauffeurs vers les vrais bus
Julien RENSONNET – 16/12/2020
“Simbus, l’app mobile de la STIB qui simule 4 lignes de bus, a été téléchargée près de 50.000 fois en un an.”
Parc de la Porte de Hal – épisode 2 – sécuriser, c’est aussi… entretenir, rendre beau et assurer l’éclairage nocturne !
Dans mon article précédent, je disais que le Parc de la Porte de Hal est bien connu comme étant une des zones les plus criminogènes de la Région. Ce parc est souvent un lieu de non-sécurité et les riverains ont le sentiment que cette zone est totalement abandonnée par les autorités publiques et les forces de police.