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  • By Julien Uyttendaele On 27 avril 2016 In Divers, Economie, Environnement, Mobilité Tags camions, fiscalité, Satellic, Taxe kilométrique, Viapass
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    Commentaires fermés sur Taxe kilométrique : Julien Uyttendaele demande des informations sur les mesures d’accompagnement

    Taxe kilométrique : Julien Uyttendaele demande des informations sur les mesures d’accompagnement

    Depuis le vote de l’ordonnance du 29 juillet dernier, il y a eu de nombreux rebondissements dans la mise en œuvre de la taxe kilométrique. Depuis son entrée en vigueur effective, les problèmes constatés sont nombreux et la mobilisation de certains syndicats continue, principalement en Wallonie. Il est important de faire le point et de s’interroger sur les éventuelles améliorations à y apporter.

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  • By Julien Uyttendaele On 9 novembre 2015 In Economie, Environnement, Mobilité Tags camions, écologie, environnement, pollueur, Taxe kilométrique
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    Commentaires fermés sur La taxe kilométrique: un impact financier? Pas seulement !

    La taxe kilométrique: un impact financier? Pas seulement !

    Ce 9 novembre 2015, en commission des Finances et des Affaires Générales, je suis revenu sur le dossier de la taxe kilométrique et de ses nombreuses conséquences sur le secteur du transport, en tentant d’élargir le débat à tous les enjeux du transport routier dans une Région comme la nôtre.

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  • By Julien Uyttendaele On 17 juillet 2015 In Economie, Environnement, Mobilité Tags camions, mobilité, pollution, tarification, Taxe kilométrique
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    Commentaires fermés sur La taxe kilométrique pour les camions, la première étape d’une mobilité urbaine modernisée

    La taxe kilométrique pour les camions, la première étape d’une mobilité urbaine modernisée

    J’ai profité de la dernière séance de l’année du Parlement bruxellois pour revenir sur la question de la taxe kilométrique qui sera mise en application pour les camions.

    A ce propos, j’ai rappelé qu’une telle taxation respecte parfaitement la logique préconisée par l’UE du « pollueur-payeur » mais bien plus encore car un tel système aura des répercussions tant en matière de santé publique et d’environnement qu’en terme de mobilité ou de concurrence déloyale intra-européenne.

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